新年伊始，元旦節(jié)剛過，中南建設(shè)集團有限公司董事長伍新民按照“四不兩直”的方式帶隊對深圳東部高速路、寶坪路、光明區(qū)道路白改黑提升工程三個項目進行安全生產(chǎn)專項檢查，集團公司總工程師盛漢洋、安全環(huán)保部、行政綜合部二職能部門參加了檢查。
        此次安全檢查，我們積極行動，認真貫徹落實習近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，及早響應湖南省安全生產(chǎn)電視電話會議要求，堅持人民至上、生命至上，以問題為導向開展隱患排查，及時發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)中存在的問題；同時強化安全管控措施和安全生產(chǎn)責任的落實，盯牢重點抓監(jiān)管，盯準問題抓整改，盯緊要求抓督導，采取有效措施抓緊抓實抓好項目安全生產(chǎn)工作。
        由于深圳項目目前正處于“生產(chǎn)、建設(shè)趕工期”的關(guān)鍵時期，加之年關(guān)將至，當?shù)厝肆?、車流、物流大幅增加，安全隱患明顯增多，伍新民一行專程趕往深圳東部高速路、寶坪路、光明區(qū)道路白改黑提升工程項目實地調(diào)研，認真聽取項目匯報，并對項目的重點部位、主要工序及外業(yè)資料等進行了仔細檢查，逐一指出了項目存在的安全風險和隱患：深圳市東部過境高速公路在K9+889.263處跨越鹽排高速，設(shè)置梧桐立交橋一座，而梧桐互通立交為定向+環(huán)形匝道型互通立交，共設(shè)A～H八條匝道，其中五條匝道需設(shè)置橋梁，屬于高支架、高空作業(yè)，且鹽排高速車流量很大，項目安全風險系數(shù)非常高；寶坪路市政工程（南段）為隧道工程、支護工程，隧道總長499米，其中我司承建的第一標段隧道長129米（含明挖段116米，暗挖段13米）。由于該隧道工程地質(zhì)條件復雜，包含危大高邊坡、高大模板工程施工，項目存在較大的安全風險；光明區(qū)道路白改黑提升工程為道路提質(zhì)改造工程，采用局部封閉施工，市內(nèi)交通安全存在一定的隱患。檢查完畢，盛漢洋就項目的文明施工、交叉作業(yè)、臨時用電、高空作業(yè)等方面存在的安全隱患提出了整改意見，并對項目部提出了具體要求。
        最后，伍新民做了總結(jié)發(fā)言。一是充分肯定了項目部特別是深圳東部高速公路自營工程在較短時間內(nèi)又好又快地實現(xiàn)了安全復產(chǎn)復工；二是要求切實做好新冠肺炎疫情防控工作，提前購置疫情防控物資，確保疫情防控工作責任落實到位；三是要求進一步認清項目安全生產(chǎn)形勢，在安全工作上從嚴從緊不放松，“壓緊、壓實”責任，防止“上熱下冷、外熱內(nèi)冷”問題，落實項目安全生產(chǎn)主體責任，要“管小、管早、管?！?；四是要求對檢查出來的問題隱患嚴格整改到位。項目部紛紛表示將緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，將檢查出來的問題隱患落實到人、具體到部位限時整改完畢，從源頭上杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，全力打造平安工地，以確保人民群眾生命安全，確?！皟晒?jié)”“兩會”安全平穩(wěn)有序。